资讯|银隆新能源拍卖股份堵窟窿,董明珠的造车梦还在继续吗?

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 日前,阿里拍卖网上,一则股权拍卖信息引发行业关注。银隆新能源股份有限公司将其2395万股股权挂到网上进行拍卖。

银隆新能源将拍卖2395万股股权

据悉,2395万股股权将分成四次进行拍卖,由被执行人委托珠海市和平拍卖有限公司执行,起拍价格合计为6.4665亿元。网站还特别提示:“该股票已被冻结查封”。

根据公开信息,银隆新能源第一大股东为银隆集团,持股比例为25.9895%;第二大股东为董明珠,持股比例为17.4627%;第三大股东为阳光人寿,持股比例为11.6012%。目前股权被冻结的主要是银隆集团,其持有的银隆新能源25.9895%股权全部被珠海市香洲区人民法院执行冻结。

银隆新能源大股东

2016年,珠海格力电器有限公司董事长董明珠“一意孤行”地投资珠海银隆,从家电业进军汽车制造企业,也算是造车新势力的先行者。虽然珠海银隆赶上了新能源崛起的黄金时代,但却因为骗补、欠款、停工、裁员、资金链断裂等负面消息不断地占据各大头条。

早在2018年初,银隆新能源就被指拖欠供应商货款高达12亿元。而后,造车没有什么新闻,多个产业园又被曝建设进度不如预期,一度提上日程的IPO计划也被迫暂停。外患不断,同时内部也不安稳。创始人和投资人因10亿元资金决裂、大股东之间的内斗愈演愈烈。这些都离董明珠的造车梦越来越远。

珠海格力电器有限公司董事长董明珠

即便董明珠涉足汽车产业之初,并不被外界看好,但事实证明她对行业的判断并没有错。新能源市场确实一路高歌猛进,年销量迅速突破100万辆。只不过,身处好时候的银隆新能源并没有做它该做的事。

此前,董明珠曾对外透露:“也许有一天我会离开银隆,都有可能。如果我不干的话,那我的人全部都会离开。”似乎已有抽身退步的打算。事实上,现在她还不想放弃造车梦。但如今,补贴政策退坡,竞争者众多,合资品牌快速入场,新能源产业的蓝海效应正逐渐退去。技术局限加上内忧外患,银隆新能源还有多少翻身的空间?

银隆新能源

国庆假期后的第一个工作日,天津市委、市政府领导接见了来访的董明珠一行,银隆新能源股份有限公司总裁赖信华也赫然在列。有分析认为,董明珠此举是在给银隆新能源拉生意,可见双方的合作仍在继续。

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