这也是我们第一次看到Tuatara在道路上奔驰，而早在2018年我们都曾听过了Tuatara在dyno台上展示出令人难以置信的V8引擎声浪。

新车采用全碳纤维的单体座舱，轻量化的架构让其干重仅有1247千克，同时得益于其独特的造型设计，新车的风阻系数仅为0.297Cd。配置方面，全液晶仪表、中控触摸屏、高级音响、空调控制系统、电动车窗等均有所配备。

注:SSC北美公司成立于1999年，前身是shelby超级跑车公司UltimateAero近日，SSC对外发布了一张预告图，并宣布第一辆市售车型Tuatara会在今年2月7日开幕的费城车展上公开展出。

[资讯-牛车网]当一辆车的竞争对手是柯尼塞格 Agera RS和布加迪Chiron，你脑海中浮现的第一个身影是什么。可能很多人会去联想诸如法拉利、迈凯伦、兰博基尼等品牌旗下的顶级超跑，然而今天的主角并不是它们，而是一款极为小众的车型SSC Tuatara。

随着国内汽车文化的发展和传播，“跑车”已经成了人们耳熟能详的名词了，大街上它的身影也越来越多，最常见的比如：Mustang、911、科迈罗、MX-5、86等等。

一般来说，民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时，我们乘坐的高铁最高时速不超过350km/h，然而，在汽车界，350km/h的极速早已是过去式了，如1992年的经典超级跑车McLaren F1极速就已经突破380km/h了。

一般来说，民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时，我们乘坐的高铁最高时速不超过350km/h，那么汽车能够有这么快吗？答案是肯定的，1992年的经典超级跑车McLaren F1极速就已经突破380km/h了。