当然在上世纪60年代雅马哈展出的搭载其样版发动机的车型代号都是2000GT,其本身还有NISSAN2000GT,还是先有了NISSAN 2000GT才有丰田2000GT。
但最心仪的993Turbo S数量极为稀有,显然去到理财产品级别。在一次交易过程中发现993 Turbo S的拍卖价格远超于车主预算后,于是把目光转投964上。
由法国巴黎的保时捷专家Ateliers Diva公司基于保时捷964(911)Targa打造的全碳纤维车身版本已经推出。该版本在完全修复的保时捷964(911)Targa的基础上,重新打造出全碳纤维的车身、400马力的发动机、极致奢华的手工制作内饰。听起来就很令人兴奋,不是么?
随着经济发展和汽车文化的传播,越来越多的车主选择改装自己的爱车来满足原装车不能带给我们的乐趣。改装宽体现在渐渐成为了姿态改装的一个主流趋势。目前无论是几万元的家用车还是动辄百万千万的Supercar,都有不少改装宽体的案例,他们总能成为聚会上的亮点和街道上吸睛的一份子。
随着经济发展和汽车文化的传播,越来越多的车主选择改装自己的爱车来满足原装车不能带给我们的乐趣。改装宽体现在渐渐成为了姿态改装的一个主流趋势。目前无论是几万元的家用车还是动辄百万千万的Supercar,都有不少改装宽体的案例,他们总能成为聚会上的亮点和街道上吸睛的一份子。
从古至今,人类对于极限速度的探索从未停止,从最早的赛跑,到后来的赛马,直到汽车的出现,让人类对于速度的追求,达到了前所未有的高度。