日产阳光

30升油跑1000公里,日产全新Versa,或有望搭载“黑科技”

日产发布了旗下全新的小型三厢轿车Versa,大家对这个名字可能并不熟悉,它在国内的名字叫“阳光”,定位紧凑型轿车,当然尺寸比大部分紧凑型轿车都小,这些都不是重点,我们从外媒渠道获悉,全新一代日产阳光在未来还有望搭载日产“黑科技”e-Power系统,实现30升油跑1000公里。

日本车其实并不省油,只是比较耐造而已

日系车不省油,这是我们做出很多调查得出来的结论,或许调研样本不多不足以形成大数据支撑点,但从多方面数据验证上,足以推翻“日系车”省油这样的常规思想。

大众POLO/本田锋范劲敌,全新一代日产阳光海外实拍照

前言:大众POLO/本田锋范劲敌,全新一代日产阳光海外实拍照!近日,有海外媒体拍摄到一组全新日产阳光的实车照片,新车整体造型非常的时尚大气,内饰也是非常的简约实用。全新日产阳光定位紧凑型轿车,上市后将对标本田锋范、丰田威驰等车型。

被遗忘的乐趣小车,日产玛驰怎么改?

日产玛驰(Nissan March)在国内可算是“爹不亲、娘不爱”车型了,其实这款小车在除了中国以外的各大地区市场都有不俗的销量和受欢迎度,包括改装方向,不然NISMO和IMPUL也不会接着趟地推出这台车的完整改装车产品了。

3万买二手日系车怎么选?空间竟然和轩逸一样大?开10年无大修

说起日系车,大家脑海中都会出现“经济皮实耐用”等关键词,这一点从二手车市场就能看出来,除了部分特殊车型,绝大部分二手日系车都是同年份同级别中最贵的,依靠的就是出色的质量和省心的使用感受,所以这就能解释为什么二手日系车那么吃香了,很多消费者买来简单做一个保养,车子又能使用好几年了,

还冤枉轩逸是特供?海外卖了半个多世纪,这双色版还不国产

在国内合资国产汽车市场之中,众多海外品牌在重新完成市场规划之后,在国产领域选择了更适合中国消费市场的针对性策略。其中本土化设计、常规化加长,以及特供研发成为了最常见的三种方式。像上汽通用别克就以英朗、GL8等多款特供车成为了国产大户,而东风本田、北京现代更是本土化设计的绝佳代表。

真实记录两个老司机对新能源汽车截然不同的看法

来自前几天打滴滴车遇见的真实故事。一个是我出差广州看车展打车出门时的故事,坐的车是北汽新能源汽车;一个是回程出高铁站打车回家遇见的故事,坐的车是旧款的日产阳光。我打车的习惯爱跟司机唠叨,了解他们的平台、出行、休息、费用、收入、吃饭等等,观察室内干净、味道、服务态度等。

省油的城市代步车!东风日产阳光还值不值得买?

提到东风日产的车型,大家也许会不由自主地想起轩逸、天籁、逍客、奇骏等经典的车型,但除此之外,东风日产还有很多性价比也不差的车型。今天咖哥就给大家介绍一款上市时间不短的紧凑级轿车:东风日产阳光,其售价区间为7.98-11.28万元,那么这款车型目前还值不值得购买?

综合续航510公里 东风汽车将推出日产阳光换标车型

日前,从相关渠道获悉,东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建项目将在明年完成,预计将投产车身尺寸与日产阳光一致的纯电车型,但或许会采用换车标的做法,其综合续航里程为510公里。配图为日产阳光参考2018年10月上市的东风俊风E11K车型,这款纯电车就是基于老款经典轩逸研发的。

8月轿车销量完整版放出,谁买了这些月销1台的车?

8月轿车销量排行榜已经推出一段时间了,关注销量排行榜的应该都知道轩逸、朗逸、速腾、英朗等属于销量排行榜上靠前的车型,这些也是消费者选择较多的产品。不过在销量排行榜的后几位,则是月销量1台的车型,比如科鲁兹、日产阳光、传祺GA3混动等,这几台车是8月份月销量仅1台的产品。

日产全新阳光实拍 换搭1.6L引擎/造型更精致

日系suv的销量在合资品牌中一直处在领先地位,其中日产品牌得益于在华suv矩阵较为完善,奇骏、逍客均是各自细分市场热销车型。反观轿车品类,轩逸、天籁也均是其细分市场的排头兵,销量表现可圈可点。

东风日产阳光——即使被忽略,也挡不住其卓越的品质

提到东风日产,也就是尼桑这个知名度甚高的汽车品牌,我们都会不由自主地想起轩逸、逍客、天籁等经典的轿车或SUV。但除此之外,东风日产还有很多性能卓越的轿车或SUV。今天,我就反其道而行之,给大家介绍一款知名度不算高但性能并不差的紧凑型轿车——东风日产阳光。

你中招了没?10款购入1年以内售出概率最高的车型

购买新车是一件让人很高兴的事情,但这种兴奋也会带来一些不够理智的消费。随着最初的新鲜感逐渐消退,同时夹杂着日常使用中遇到的些许问题。有些新车可能可靠性不是很棒,有些则是和自己的定位有所出入,总之它们在被车主买入一年内就被售出。