王晓秋

资讯 | 上汽高端品牌项目“L”曝光,或为对标东风岚图?

上汽集团筹备多年的高端项目“L”已经逐渐浮出水面。时间追溯到9月11日,上海市委书记李强调研上汽集团时,对上汽高端新能源汽车品牌项目“L”进行视察并给予了较高的评价。据了解,上图中被遮盖的背景车辆即为“L”品牌的设计车型,李强书记在设计室现场还与上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰进行了沟通。

资讯 | 上汽集团豪赌氢战略,5年内推10款燃料电池车

在战略发布现场,上汽集团总裁王晓秋表示,上汽集团要在2025年前推出至少10款燃料电池整车产品,上汽集团旗下的捷氢科技的市值要达到百亿级规模,同时上汽集团还要建立起千人以上的燃料电池开发运营团队,形成万辆级的燃料电池整车产销规模,市场占有率要达到10%以上。

上汽加码电动智能新物种 玩转“竞合”新打法

显然,2020年开年的利好消息和资本表现,让业内对新能源更有信心。 上汽新能源在海外崭露头角1月8日,上汽公布了35万辆的全年出口和海外销量,同比增长超过26%,成为车市寒冬中的一抹亮色。

L2.5级自动驾驶 靠近噱头还是贴近未来

“自动驾驶技术其实已经走过几十年的时间,整个自动驾驶行业正处在一个市场创新程度和产品孵化的交织期。”10月23日,中国工程院院士李德毅在2019世界智能网联汽车大会上表示,预计2045年全球汽车都将进入L4级别高度自动驾驶阶段。确实,未来可期。

荣威“二战”高端:第三种模式的突围 | 经观汽车

摘要:从这个层面来说,荣威MARVEL X做了一个有意义的开局,剩下的且让子弹再飞一会儿。经济观察报原创文 | 干群芳“这个车很好,但是卖得不及预期。”9月18日,谈及荣威MARVEL X的销售情况,北京某荣威品牌4S店的销售经理小王告诉经济观察报记者。